UMT 9h48 Na quinta-feira, o voo 423 da Air India decolou de Nova Délhi com destino a Ahmedabad, a maior cidade do estado de Gujarat, 600 milhas a sudoeste. Era um dia totalmente normal-embora mais quente que o habitual para a época do ano no norte da Índia-e um vôo totalmente normal, exceto pelo fato de o avião, um Boeing Dreamliner, de 11 anos, chegar a 20 minutos mais cedo.
Depois de mais de duas horas no asfalto estacionado no Terminal 2 do amplo Aeroporto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel, o capitão Sumeet Sabharwal, um piloto experiente, taxiado na pista única e preparada para a decolagem.
Agora voando como AI171, o destino de Sabharwal estava no aeroporto de Gatwick em Londres, e a bordo do voo de 10 horas eram 12 tripulantes e 230 passageiros-principalmente nacionais indianos, com 53 cidadãos britânicos, alguns portugueses e um canadense também.
De acordo com a lista de passageiros, os viajantes incluíram pais com três filhos, várias outras famílias e um empresário britânico e praticante de ioga. No assento 12, era um funcionário aposentado do partido no poder da Índia. Em 11a, ao lado da porta de emergência no lado esquerdo do avião, estava Vishwash Kumar Ramesh, um homem de 40 anos de Londres que estava em Gujarat visitando a família com seu irmão, que estava sentado em 11J.
Entre os tripulantes estavam Clive Kunder, o primeiro oficial, e Ngannthoi Sharma Kongbrailatpam, uma comissária de bordo de 21 anos de Manipur, no extremo nordeste da Índia, que trabalhava na Air India há dois anos.
A CCTV e as imagens de telefone celular mostraram o que aconteceu imediatamente após a decolagem às 13h38.
Primeiro, o Dreamliner subiu cerca de 160 metros, atingindo uma velocidade de 322 km/h, de acordo com os dados mínimos de voo disponíveis. Então, 10 segundos depois de deixar o chão, seu movimento ascendente parou e o avião começou a perder a altura.
O nariz para cima, inclinando -se um pouco, afundou constantemente por cinco segundos antes de colidir com os bairros lotados ao redor do aeroporto. Sabharwal emitiu uma chamada de socorro ao controle de tráfego aéreo, mas não fez uma comunicação adicional.
A grande explosão quando os tanques de combustível completos do avião explodiram foi ouvido em toda a cidade e enviou chamas e uma coluna de fumaça preta espessa para o céu.
Keyur Prajapathi, um médico de 27 anos no Hospital Civil de Ahmedabad, a cerca de um quilômetro do aeroporto, estava de serviço. “Olhei para fora da janela e vi fumaça negra. Em segundos, nossos telefones … começaram a tocar. Levei mais de dois a três minutos para entender o que havia acontecido”, disse Prajapathi.
O Dreamliner, pesando mais de 200 toneladas e carregando mais de 100.000 litros de combustível, colidiu com acomodações para médicos no hospital, incluindo um albergue onde os estudantes de medicina moram.
Poeira, detritos e fumaça encheram o ar quando os socorristas chegaram ao local. A barbatana da cauda do avião estava presa na frente do albergue, cinzas e óleo queimado revestido com o chão, com destroços espalhados entre os edifícios.
“A primeira pessoa que ajudei foi uma jovem que sofrera graves lesões por queimadura. Antes que pudéssemos levá -la ao hospital, ela sucumbiu na ambulância”, disse Prajapathi ao The Hindustan Times.
Com até 200 clientes da hora do almoço na cantina do albergue, houve temores de baixas em massa entre os estudantes de medicina. O pedágio exato ainda não estava claro na noite de quinta -feira, pois os trabalhadores de emergência muitas vezes não conseguiam distinguir entre vítimas no solo ou no avião.
Um médico chamado Krishna disse: “O nariz e a roda dianteira pousaram no prédio da cantina onde os alunos estavam almoçando”. Ele disse que viu “cerca de 15 a 20 corpos queimados”, enquanto ele e seus colegas resgatavam cerca de 15 estudantes. Pelo menos 30 corpos foram recuperados de um prédio no local do acidente, informou a Reuters, citando profissionais de resgate no local. Mais pessoas ficaram presas dentro do prédio, disseram os trabalhadores.
Um sobrevivente foi logo identificado – o homem britânico que estava no assento 11a e de alguma forma escapou do acidente quase ileso, exceto por cortes e hematomas. Ramesh conseguiu se afastar do acidente em uma camiseta rasgada com o telefone na mão e no cartão de embarque no bolso. Guiado a uma ambulância, ele foi levado ao hospital.
“Trinta segundos após a decolagem, houve um barulho alto e o avião caiu”, disse Ramesh a repórteres locais de sua cama de hospital. “Tudo aconteceu tão rapidamente … quando me levantei, havia corpos ao meu redor. Eu estava com medo. Eu me levantei e corri. Havia pedaços do avião ao meu redor.”
Na noite de quinta -feira, a Air India confirmou que o outro 241 no avião havia sido morto.
A companhia aérea organizou dois vôos de alívio para Ahmedabad, um de Delhi e Mumbai, para o parente mais parecido de passageiros e tripulantes, quando os investigadores começam a procurar a causa do acidente, o primeiro envolvendo um Dreamliner.
A Boeing disse que estava “trabalhando para coletar mais informações” sobre o incidente, enquanto o Reino Unido e os EUA disseram que estavam enviando equipes de investigação de acidentes aéreos para apoiar seus colegas indianos.
Em Awang Leikai, do distrito de Thoubal, em Manipur, a família da comissária de bordo Kongbrailatpam se reuniu em tristeza. Imagens transmitidas pela televisão indiana mostraram parentes ajoelhados no chão, segurando um álbum de fotos da jovem. Em meio a soluços, uma mulher é ouvida chamando: “Meu filho, meu filho, eu levantei com essas mãos, para onde você se foi? Eu quero ver você. Onde você está?”