O “trem real” privado da família real será desativado como parte da unidade do rei Charles para modernizar a monarquia e reduzir os custos.
O trem tem sido usado para transportar membros da família real em torno da rede ferroviária da Grã -Bretanha desde 1840, mas tornou -se cada vez mais caro manter e armazenar. O estoque de rolagem da década de 1980 precisaria ser atualizado para redes ferroviárias modernas, e dois novos helicópteros mais eficientes em termos de combustível oferecem uma alternativa adequada.
James Chalmers, o guardião da bolsa privada, disse: “O trem real, é claro, faz parte da vida nacional há muitas décadas, amada e cuidada por todos os envolvidos. Mas, em avançar, não devemos estar vinculados pelo passado.
“Assim como tantas partes do trabalho da família real foram modernizadas e adaptadas para refletir o mundo de hoje, também chegou a hora de dar as melhores despedidas, enquanto procuramos ser disciplinados e avançar em nossa alocação de financiamento”.
Chalmers disse que uma busca estava em andamento para um lar de longo prazo para as partes históricas do trem.
O Real Anual é responsável por 2024-25, publicado na segunda-feira, mostra que a concessão soberana, que é distribuída pelo Tesouro para financiar as funções oficiais da família real, permanecerá em 86,3 milhões de libras pelo quarto ano consecutivo.
A concessão aumentará para 132 milhões de libras anualmente entre 2025 e 2027. Isso é em parte para aproveitar os lucros recordes do parque eólico offshore para a propriedade Crown, que atingiram 1,1 bilhão de libras no último ano financeiro e também para cobrir os custos restantes de 100 milhões de libras para os dois anos dos últimos dois anos do Buckingham Palace 369 milhões de libras.
As contas também mostram que os custos de viagem reais aumentaram em 500.000 libras a 4,7 milhões de libras e os custos de folha de pagamento aumentaram de £ 2 milhões a 29,9 milhões de libras.
Houve um aumento no número de viagens de viagem que custam mais de £ 17.000, de 24 em 2023-24 para 43 em 2024-45, atingindo uma despesa total de 2,7 milhões de libras. Os custos de viagem para a visita do King and Queen’s State à Samoa custam £ 401.000 em dinheiro público.
Como parte de uma unidade de sustentabilidade, um dos Bentleys Royal agora é alimentado por biocombustíveis, com o outro devido à transição este ano, e uma mudança para veículos elétricos está sendo considerada.
As contas separadas também publicadas na segunda -feira revelam que o ducado da Cornualha, que fornece ao príncipe William uma renda privada de quase 23 milhões de libras por ano, renunciará a aluguéis para grupos de base, como trustes da vida selvagem e o abrigo dos sem -teto de St Petrocs, e reduzirá o aluguel para instituições de caridade locais em 50%.
Isso segue uma investigação do Channel 4 e do Sunday Times em novembro passado no Ducado do Príncipe e no Ducado de Lancaster Estate, que constatou que as propriedades haviam garantido contratos de aluguel no valor de milhões de libras com as forças armadas, o NHS e as escolas estaduais.
Will Bax, o novo secretário da Cornwall e Guardy of Records, disse que o ducado também estava olhando para incluir escolas nos grupos comunitários que seriam elegíveis para a renúncia de aluguel. As relações comerciais com órgãos públicos como o Ministério da Defesa e o Ministério da Justiça não mudarão.
Bax disse: “Seria negligente não abordar o escrutínio da mídia que o Duchy experimentou no ano passado. Usamos esses desafios como uma oportunidade para parar e refletir. Tanto o duque quanto eu somos claros que queremos que o ducado seja de classe mundial em nossa abordagem para apoiar as pessoas, as comunidades e a natureza de farminizar e a perceber que devemos operar e comunicar em sociedades, a sociedades, a sociedades, a sociedade, a sociedade e a manutenção.
“É claro que entramos em uma era de profundidade, mas mudamos não porque desrespeitamos nosso passado, mas precisamente porque o respeitamos”.
As contas mostram que o Duchy gerou lucros de £ 22,9m, queda de £ 700.000 de 23,6 milhões de libras no ano financeiro anterior.
A revisão anual do príncipe de Gales omite sua receita, despesas e pagamentos de impostos, um afastamento da transparência implementada por Charles como o príncipe anterior de Gales.