O chefe da empresa de controle de tráfego aéreo do Reino Unido está enfrentando chamadas para renunciar após a segunda interrupção em voos em dois anos devido a problemas técnicos.
Centenas de voos foram adiados depois que o sistema de controle de tráfego aéreo (ATC) caiu por cerca de 20 minutos na quarta -feira.
A Nats, a empresa que administra o sistema, culpou um problema técnico e disse que havia sido resolvido. Os problemas levantaram o medo de uma repetição do caos nos aeroportos em agosto de 2023, quando centenas de milhares de voos dos passageiros foram adiados ou cancelados.
A British Airways disse que foi forçada a restringir o número de seus vôos de entrada e saída em Heathrow a 32 por hora até as 19h15. Ele disse que a taxa de fluxo retornaria ao nível usual de 45 por hora.
Entende -se que o Centro Nacional de Segurança Cibernética do Reino Unido não o vê como um incidente de hackers.
A Ryanair pediu que o executivo -chefe do NATS, Martin Rolfe, renuncie ou fosse demitido. O diretor de operações da companhia aérea, Neal McMahon, disse: “É escandaloso que os passageiros estejam novamente sendo atingidos por atrasos e interrupções devido à contínua má administração de Martin Rolfe de Nats.
“Ainda outra falha do sistema ATC resultou no fechamento do espaço aéreo do Reino Unido, o que significa que milhares de planos de viagem dos passageiros foram interrompidos. É claro que nenhuma lição foi aprendida desde a interrupção do sistema NATS de agosto de 2023, e os passageiros continuam sofrendo como resultado da incompetência de Martin Rolfe.”
Ele disse que, se Rolfe não renunciar, o secretário de Transportes, Heidi Alexander, “deve agir sem demora para remover Martin Rolfe e oferecer uma reforma urgente do serviço de ATC simbólico de Nats, para que as companhias aéreas e passageiros não sejam mais forçados a suportar esses atrasos evitáveis causados por falhas de nats persistentes”.
Por volta das 17h, o NATS disse que seus engenheiros “restauraram o sistema que foi afetado” e estava “no processo de retomar as operações normais”.
A questão técnica afetou os vôos em todo o Reino Unido como o número de aeronaves que podiam voar na Inglaterra e o País de Gales foi restrito, informou a empresa.
O problema deixou muitas aeronaves e tripulantes fora de posição. Os aeroportos aconselharam os passageiros a verificar com as companhias aéreas para atualizações. O aeroporto de John Lennon, do Liverpool, disse que os vôos restantes de quarta -feira podem enfrentar atrasos.
Vários vôos programados para chegar aos aeroportos do Reino Unido foram obrigados a voar em padrões de manutenção ou desviar em outro lugar. Nats disse que a questão técnica estava em seu centro de controle em Swanwick, Hampshire.
Alexander disse: “Estou ciente de uma questão técnica que impactou as operações dos NATs, causando interrupções na viagem esta tarde. Fui informado que os sistemas foram restaurados, mas é esperada a interrupção contínua, e os passageiros devem verificar com os aeroportos individuais para obter conselhos”.
Mais de 700.000 passageiros sofreram interrupções quando os vôos foram aterrados nos aeroportos do Reino Unido em 28 de agosto de 2023, depois que os Nats experimentaram uma falha técnica enquanto processava um plano de voo.
Um porta -voz do Departamento de Transporte disse: “Embora os passageiros devam continuar verificar com os aeroportos individuais para obter conselhos, os Nats confirmaram que seus sistemas estão agora totalmente operacionais e os vôos estão retornando ao normal.
“Estamos trabalhando em estreita colaboração com os Nats para entender a causa da questão técnica e as implicações para os sistemas de resiliência em vigor”.
O departamento observou que Alexander não tem controle direto sobre os NATs e não tem poderes nas decisões de pessoal.