Cada respiração que as pessoas apreciam em suas casas ou carro provavelmente contém quantidades significativas de microplásticos pequenos o suficiente para escavar profundamente os pulmões, descobertas de novas pesquisas revisadas por pares, colocando em foco uma rota de exposição e ameaça à saúde.
O estudo, publicado na revista PLOS ONE, estima que os seres humanos possam inalar até 68.000 pequenas partículas de plástico diariamente. Estudos anteriores identificaram peças maiores de microplásticos transportados pelo ar, mas esses não são uma ameaça à saúde porque não pendem no ar há tanto tempo ou se movem tão profundamente para o sistema pulmonar.
Os bits menores medem entre 1 e 10 micrômetros, ou cerca de um sétimo a espessura de um cabelo humano, e apresentam mais uma ameaça à saúde, porque eles podem ser mais facilmente distribuídos por todo o corpo. As descobertas “sugerem que os impactos na saúde da inalação microplástica podem ser mais substanciais do que imaginamos”, escreveram os autores.
“Ficamos bastante surpresos com os níveis microplásticos que encontramos-era muito maior do que o estimado anteriormente”, disse Nadiia Yakovenko, pesquisador de microplásticos e co-autor do estudo da Universidade de Toulouse da França. “O tamanho da partícula é pequeno e conhecido de transferir para o tecido, o que é perigoso porque pode entrar na corrente sanguínea e se aprofundar no sistema respiratório”.
Os microplásticos são pequenos pedaços de plástico intencionalmente adicionados a bens de consumo ou que são produtos de plásticos maiores. As partículas contêm qualquer número de 16.000 produtos químicos plásticos, dos quais muitos, como BPA, ftalatos e PFAs, apresentam sérios riscos à saúde.
A substância foi encontrada em todo o corpo humano e pode atravessar as barreiras placentárias e cerebrais. Pensa -se que alimentos e água são a principal rota de exposição, mas a nova pesquisa destaca os riscos na poluição do ar. Entre outras questões, os microplásticos estão ligados à inflamação pulmonar crônica, o que pode levar ao câncer de pulmão.
As concentrações no ar interno são muito mais altas que o ar externo, que os autores do estudo dizem que é preocupante porque os seres humanos gastam cerca de 90% do dia dentro de casa. Yakovenko disse que as concentrações dentro de casa são mais altas porque é um ambiente fechado com altos níveis de plástico em uma pequena área e geralmente há uma ventilação baixa.
O estudo mediu o ar em várias salas em vários apartamentos, bem como cabines de carro enquanto os autores dirigiam. Pensa -se que a fonte dos microplásticos nos apartamentos esteja degradando plástico em produtos de consumo, de roupas a artigos de cozinha e tapetes.
Praticamente qualquer atividade humana aumentará os microplásticos porque os bits são muito leves. Os níveis foram muito maiores em um apartamento no qual duas pessoas viviam por causa de praticamente qualquer atividade humana que chuta as partículas. Partículas menores permanecem suspensas no ar por mais tempo porque são mais leves, disse Yakovenko.
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“Qualquer movimento de ar, vibrações, seu movimento, se você caminhar, sentar, levantar -se, se você abrir uma janela – tudo isso vai ressuscitar as partículas”, disse Yakovenko.
Enquanto isso, a concentração de plástico no ar dos carros era cerca de quatro vezes maior do que nos apartamentos. Por ser um ambiente fechado menor, os carros têm uma maior concentração de plástico e a ventilação não é boa, disse Yakovenko. Os pesquisadores combinaram com o material microplástico com o usado no painel, maçaneta da porta, volante e outros componentes.
Embora seja impossível evitar todos os microplásticos no ar, as exposições podem ser reduzidas eliminando o máximo possível de plástico do ambiente doméstico – compre produtos feitos de madeira, metal e fibras ou materiais naturais.
Verificou -se que os sistemas de filtragem de ar HEPA são eficazes na remoção de microplásticos, e Yakovenko disse que aspirar regulares com um vácuo de hepa e pó pode ajudar. Reduzir os níveis no carro é mais desafiador. As janelas de abertura podem ventilar uma cabine de carro, mas isso pode permitir a poluição microplástica dos pneus.