À medida que as notícias se espalham de que o Vietnã se tornaria apenas a segunda nação a chegar a um acordo tarifário inicial com Washington, as ações das empresas de roupas e fabricantes que têm uma grande pegada no país se levantaram com otimismo.
Poucas horas depois, porém, eles declinaram acentuadamente, pois ficou claro que o diabo estaria nos detalhes, e a parte mais impressionante do acordo poderia de fato ser destinada à poderosa vizinha da China do Vietnã.
Esquecendo a cobrança severa de 46% que foi ameaçada em abril, o Vietnã está enfrentando uma tarifa de 20% por muitos bens e, em retorno, os produtos dos EUA que entram no país terão zero tarifas colocadas nelas.
No entanto, uma tarifa de 40% permanecerá para os chamados transbordo-uma disposição destinada a empresas chinesas acusadas de passar seus produtos pelo Vietnã ou em outros lugares, para evitar tarifas nos EUA.
As empresas temem que o “transbordo” seja um termo politizado e que, se os EUA o definem de maneira ampla, muitos bens poderão ser injustamente direcionados.
“O Vietnã é um centro de fabricação-e, como um hub, você recebe insumos de outros países e faz material de valor agregado no Vietnã e, em seguida, exporta-o para outros países”, diz o Dr. Nguyen Khac Giang, visitando bolsista do Instituto ISEAS YUSOF ISHAK.
Não é realista, acrescenta, espera que a maioria dos bens vietnamitas, exceto produtos agrícolas, seria feita inteiramente no Vietnã. O que resta a ser decidido é: que proporção de um produto deve ser?
Como as transbordo serão definidas sob o contrato – e como essa política será aplicada – ainda está a ser vista, mas pode ter implicações significativas para o comércio global e as tensões com a China.
“Uma lição para outros países é que os EUA pretendem usar esses acordos para aplicar pressão sobre a China”, disse Stephen Olson, ex -negociador comercial dos EUA.
O Vietnã, um hub de fabricação em expansão, beneficiou durante o último governo Trump ao punir tarifas colocadas na China, levou muitas empresas chinesas a mudarem suas cadeias de suprimentos.
No entanto, isso fez com que o superávit comercial vietnamita com os EUA surgir, atraindo -nos ira e alegações de que o Vietnã estava agindo erroneamente como um canal para empresas chinesas que desejavam acesso ao mercado dos EUA.
O porta-voz do Ministério do Comércio da China, He Yongqian, respondeu ao acordo americano-Vietname na quinta-feira, afirmando: “Nós nos opomos firmemente a qualquer parte que chegue a um acordo às custas dos interesses da China. Se essa situação ocorrer, a China o combaterá resolutamente para proteger seus direitos e interesses legítimos.”
A indústria de manufatura do Vietnã está intimamente entrelaçada com os EUA e a China. As exportações dos EUA representam 30% do PIB do Vietnã, enquanto a China é a principal fonte de importação do Vietnã, confiou em matérias -primas usadas para fazer qualquer coisa, desde calçados a móveis e eletrônicos.
O Vietnã não está sozinho em confiar na China para esses componentes, especialmente em setores eletrônicos. ““[China] está completamente entrelaçado nas cadeias de suprimentos globais ”, diz Dan Martin, consultor internacional de negócios da Dezan Shira and Associates, com sede em Hanói.
Se as empresas devem provar a origem de todas as mercadorias, isso pode colocar um ônus indesejável para aqueles em setores como têxteis onde as margens são baixas, diz Martin.
No entanto, ele adverte que resta saber se a tarifa de 40% mais alta sobre transbordo será aplicada ativamente. Também é possível que o Vietnã possa se beneficiar se a política dos EUA incentive os fornecedores a se estabelecer no Vietnã, acrescenta Martin.
As empresas estão em grande parte das decisões até surgir uma imagem mais clara, dizem analistas.
Os formuladores de políticas em Hanói permanecem em uma corda bamba diplomática. O Vietnã há muito procurou equilibrar as relações com Washington e Pequim. Ele considera os EUA não apenas um mercado de exportação -chave, mas também um parceiro de segurança que serve como um contrapeso à assertividade da China.
No entanto, se Pequim considera que Hanói está ajudando Washington a restringi -lo, isso corre o risco de antagonizar o vizinho do norte do Vietnã. Isso poderia levar a medidas econômicas da China, ou pressão sobre o disputado Mar da China Meridional, um grande ponto de inflamação na região, diz Peter Mumford, chefe de prática do sudeste da Ásia no grupo Eurásia.
No que as coisas estão, “retaliação agressiva” de Pequim contra Hanói é improvável, ele diz: “Hanói pode até ter dado a Pequim uma indicação aproximada dos passos que teria que tomar para garantir um acordo comercial dos EUA”.
O Vietnã fez esforços para mostrar boa vontade em relação à China nos últimos meses, enquanto também cortejou Trump.
Em troca da taxa de tarifas de 20%, Trump disse que o Vietnã abriria seu mercado para os EUA. Os SUVs fabricados nos EUA, “que se saem tão bem nos Estados Unidos, serão uma adição maravilhosa às várias linhas de produtos no Vietnã”, disse Trump.
No entanto, o mercado de carros permanece pequeno no Vietnã, onde as ruas da cidade estão famosas e repletas de milhões de motos.