Quarenta e cinco anos depois que o plataforma de petróleo Alexander L Kiellaland limitou o Mar do Norte, o parlamento da Noruega votou na criação de um esquema de compensação para parentes dos 123 homens que morreram no pior desastre nas águas norueguesas desde a Segunda Guerra Mundial.
“Este é um dia histórico, o fim de mais de quatro décadas de lutar pela justiça”, disse Mímir Kristjánsson, um deputado do Partido Vermelho de esquerda. O presidente do comitê das vítimas, Anders Helliksen, disse que o estado “finalmente aceitou sua responsabilidade”.
O Kielland, uma plataforma semi-submersível que na época estava abrigando 212 trabalhadores da plataforma de perfuração Edda nas proximidades, empatou quando uma de suas cinco pernas estalou em ventos fortes e alto mar em 27 de março de 1980. Vinte e três britânicos estavam entre os mortos.
Várias investigações falharam em atribuir responsabilidades, com os construtores franceses da plataforma culpados por falhas estruturais e seu proprietário e operador norueguês e americano, Stavanger Drilling e Phillips Petroleum, por não mantê -lo ou ancorá -lo corretamente.
O desastre levou a grandes mudanças nas rotinas e regulamentos de segurança na indústria do petróleo, mas um relatório de especialistas da Universidade de Stavanger este ano concluiu as ações das autoridades norueguesas antes e depois do colapso foram seriamente falhas.
Enquanto a causa imediata foi um defeito de soldagem, vários erros contribuíram para a forte perda de vidas: portas e escotilhas foram deixadas abertas, apenas cinco trabalhadores a bordo tiveram treinamento em segurança e a plataforma nunca foi aprovada para uso como alojamento.
“Esse incidente se tornou um desastre por causa de uma longa cadeia de negligência, omissões e violações das regras projetadas com precisão para impedir que um acidente se torne um desastre”, disse um dos autores do relatório, Eva Joly, no início deste ano.
Ela disse à mídia norueguesa: “A falha de fadiga em si também poderia ter sido descoberta se os requisitos normais de auditoria tivessem sido atendidos e as isenções não tivessem sido concedidas. Essa era responsabilidade do estado”.
Os 89 sobreviventes e as famílias enlutadas – entre 300 e 400 crianças perderam seus pais, segundo os ativistas – receberam alguma compensação das seguradoras de Phillips e Stavanger nos anos 80, mas nenhum pagamento do estado.
“Muitos tiveram um tempo muito difícil, com trauma, questões psiquiátricas, abuso de substâncias e finanças ruins”, disse a rede Kielland em seu site. O estado também foi acusado de não investigar adequadamente o desastre ou se cuidar adequadamente para as vítimas.
O Parlamento da Noruega, o forte, pediu desculpas pelas deficiências das autoridades estaduais em 2022, um ano depois que o auditor -geral nacional emitiu críticas fortemente redigidas ao governo por falharem em seu dever com as vítimas.
A moção parlamentar disse: “Agora é hora das vítimas do maior acidente industrial da história norueguesa receber uma compensação – possibilitando também para os sobreviventes, famílias enlutadas e sociedade em geral para acabar com esse assunto”.
Passado por uma maioria estreita, exigiu que o governo criasse um “esquema de remuneração separado” para as vítimas da Kiellaland e que o auditor geral “esclareça a responsabilidade do estado” pelo desastre e sua falta de apoio às vítimas.
“O fato de isso levar tanto tempo mostra que o estado nunca assumiu nenhuma responsabilidade pelo que aconteceu no Mar do Norte”, disse um sobrevivente, Oddbjørn Lerbrekk. “Está na hora.”
A quantidade de compensação ainda não foi definida.