Max Verstappen reivindicou Pole para o Grande Prêmio Britânico de Red Bull, uma corrida empolgante que bateu os McLarens de Oscar Piastri e Lando Norris em segundo e terceiro. George Russell, da Mercedes, ficou em quarto lugar, com Lewis Hamilton na mistura, levando o quinto para a Ferrari.
O poste era um pouco contra as probabilidades de Verstappen, que absolutamente torceu o pescoço do Red Bull para vencer um ataque muito forte da McLaren e de uma Ferrari melhorada. O campeão mundial não ficou particularmente feliz com seu carro durante todo o fim de semana, tendo lutado com seu equilíbrio durante toda a temporada. Com a equipe usando uma configuração de força lombar de costas aparadas em Silverstone, exigia que toda a sua considerável habilidade para disputar o antigo aeroporto. Como ele demonstrou anteriormente nesta temporada, às vezes ele pode ser o melhor diferencial.
Foi um lembrete salutar de por que há tanto interesse em seu futuro, com Mercedes considerando -o novamente e Red Bull tão ansioso para se apegar ao seu ativo valorizado.
Com a Red Bull levando o que provavelmente será sua última grande atualização da temporada para a última corrida na Áustria, com uma revisão no chão do carro com o objetivo de ajudar a abordar os problemas de equilíbrio que o atormentaram o ano todo, eles ficarão impulsionados por que, desta vez
A equipe foi honesta, pois não se esperava que nenhuma solução rápida fosse os problemas, com uma desconexão entre as previsões do túnel do vento e o desempenho do mundo real no centro de sua incapacidade de resolver os problemas, mas Verstappen desfrutou de seu colo em Silverstone, talvez mais do que muitos de tardio para tomar seu quarto polo do ano e seu primeiro desde Miami, seis raças atrás.
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Verstappen abriu a corrida no terceiro trimestre, ocupando o primeiro lugar, mas foi rapidamente eclipsado por Piastri, que estabeleceu um tempo de 1min 24.995s. Norris seguiu, mas não conseguiu prendê-lo e estava pouco menos de dois décimos atrás, enquanto Hamilton estava desfrutando de sua melhor qualificação da temporada para conquistar o segundo lugar pouco mais de um décimo de Piastri, com o quarto de Verstappen.
As voltas finais seriam decisivas e foram um caso adequadamente tenso. Norris saiu primeiro e empurrou duro, mas não melhorou o suficiente com Piastri, enquanto Hamilton estabeleceu um excelente primeiro setor, mas não conseguiu fazer a diferença. No entanto, atrás deles, Verstappen estava voando, montando sua melhor volta da sessão quando realmente importava. Chegando ao limite, ele conquistou o primeiro lugar com um tempo de 1: 24.892, um décimo completo em Piastri e Norris.
Guia rápido
Tempos de qualificação do Grande Prêmio Britânico
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1. Max Verstappen (Red Bull) 1min 24.892seg
2. Oscar Piastri (McLaren) 1: 24.995
3. Lando Norris (McLaren) 1: 25.010
4. George Russell (Mercedes) 1: 25.029
5. Lewis Hamilton (Ferrari) 1: 25.095
6. Charles Leclerc (Ferrari) 1: 25.121
7. Kimi Antonelli (Mercedes, Penalidade da grade de três lugares) 1: 25.374
8. Oliver Bearman (Haas, penalidade de grade de 10 lugares) 1: 25.471
9. Fernando Alonso (Aston Martin) 1: 25.621
10. Pierre Gasly (Alpine) 1: 25.785
Q2
11. Carlos Sainz (Williams) 1: 25.746
12. Yuki Tsunoda (Red Bull) 1: 25.826
13. Isack Hadjar (Racing Bulls) 1: 25.864
14. Alex Albon (Williams) 1: 25.889
15. Esteban Ocon (Haas) 1: 25.950
Q1
16. Liam Lawson (Racing Bulls) 1: 26.440
17. Gabriel Bortoleto (Sauber) 1: 26.446
18. Lance Stroll (Aston Martin) 1: 26.504
19. Nico Hulkenberg (Sauber) 1: 26.574
20. Franco Colapinto (Alpina) 1: 27.060
Ollie Bearman estava em oitavo lugar para Haas, mas tem uma penalidade de 10 lugares por não diminuir a velocidade sob uma bandeira vermelha na terceira prática. Kimi Antonelli foi o sétimo, mas tem uma penalidade de três lugares por seu acidente com Verstappen na Áustria.