Os EUA implantaram brevemente dois navios de guerra em um disputado do Mar da China Meridional, onde dois navios chineses colidiram no início da semana, enquanto tentavam afastar um navio menor das Filipinas em um acidente de alto nível que levantou alarmes sobre a segurança marítima.
Tanto a China quanto as Filipinas afirmam que Scarborough Shoal e outros afloramentos no Mar da China Meridional. Vietnã, Malásia, Brunei e Taiwan também reivindicam reivindicações sobrepostas nas águas contestadas.
O USS Higgins, um destruidor de mísseis guiados, e o USS Cincinnati, um navio de combate litoral, foram sombreados por um navio da Marinha Chinesa enquanto navegavam a cerca de 30 quilômetros náuticos (55 km) do Scarborough Shoal. Não houve relatos de nenhum incidente desagradável, disse o comodoro Jay Tarriela, da Guarda Costeira das Filipinas, citando informações de autoridades americanas e um voo de vigilância das Filipinas.
A Marinha dos EUA, há anos, encenou o que chama de viagens de liberdade de navegação e sobrevivências no Mar da China Meridional para desafiar as restrições da China e sua demanda por notificações de entrada em praticamente todo o trecho das águas disputadas que afirma. Isso irritou a China e suas forças tiveram uma corrida de perto com navios de guerra e aeronaves dos EUA em tais patrulhas em águas internacionais e espaço aéreo.
A implantação aconteceu depois que o embaixador de Washington em Manila, Marykay Carlson, condenou na terça -feira “a mais recente ação imprudente da China dirigida contra um navio das Filipinas” em Scarborough. O rico atol de pesca fora do noroeste das Filipinas tem sido palco de confrontos cada vez mais tensos entre a guarda costeira chinesa e filipina, pesca e outros navios nos últimos anos.
As Filipinas, uma ex -colônia dos EUA, são o mais antigo tratado de Washington na Ásia. Os EUA alertaram repetidamente que é obrigado a defender as Filipinas se as forças filipinas estiverem sob um ataque armado, inclusive no Mar da China Meridional.
Na segunda -feira, um destróier da Marinha chinês e um navio da guarda costeira chineses colidiram acidentalmente enquanto tentavam bloquear e afastar um navio menor da Guarda Costeira das Filipinas, o BRP Suluan, a cerca de 10,5 quilômetros náuticos (19 km) de Scarborough. Imagens de vídeo divulgadas pela Guarda Costeira Filipina mostram o navio da guarda costeira chinesa que explodiu seu poderoso canhão de água e vários funcionários chineses em pé no arco pouco antes daquela seção ser atingida pelo navio da Marinha chinês que virou rapidamente.
Logo após a colisão, o vídeo mostra o arco fortemente quebrado do navio da guarda costeira chinesa sem o pessoal chinês, que estava no convés antes do acidente. O navio da Marinha chinês sofreu dentes profundos e o que parecia ser linear jorros em seu casco.
Japão, Austrália e Nova Zelândia expressaram alarme na quarta -feira sobre as manobras perigosas que levaram à colisão nas águas ocupadas, uma importante rota comercial global.
“O Japão defende o estado de direito e se opõe a quaisquer ações que aumentem as tensões. Nossa preocupação vai para as ações repetidas no Mar da China Meridional”, disse o embaixador japonês em Manila, Endo Kazuya, em um posto sobre X.
A Embaixada da Austrália em Manila expressou preocupação com “a conduta perigosa e não profissional dos navios chineses perto de Scarborough Shoal envolvendo a Guarda Costeira das Filipinas”, dizendo em comunicado que o incidente “destaca a necessidade de escalada, restrição e respeito pela lei internacional”.
“Esta é uma experiência de aprendizado para a República Popular da China”, disse Tarriela, o Commodore da Guarda Costeira das Filipinas, em entrevista coletiva em Manila. “Por tantos anos, estamos lembrando que eles parem de manobras perigosas, para parar de arriscar bloqueios, de aderir ao [anti-]Regulamentos de colisão porque, se houver uma chance muito alta de cálculos, esse tipo de incidente de colisão aconteceria. ”
Tarriela falou algumas horas depois que um jato chinês de caça voou tão perto quanto 500 pés (150 metros) para tentar afastar um avião da Guarda Costeira das Filipinas em um voo de vigilância na quarta -feira sobre o Scarborough com jornalistas convidados a bordo. O jato chinês realizou manobras perigosas por cerca de 20 minutos, incluindo voar cerca de 200 pés acima da pequena aeronave das Filipinas, disse Tarriela.