Um manifestante possui uma placa que diz “US Mail não para venda” durante um protesto de abril em Columbia, SC
Sean Rayford/Getty Images
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A conversa do governo Trump sobre a transformação do Serviço Postal dos EUA provocou uma enxurrada de preocupações sobre o futuro da agência de correio federal.
O novo líder do USPS está agora tentando limpar o ar.
“Não acredito que o Serviço Postal seja privatizado ou que deve se tornar uma parte apropriada do governo federal”, disse o mestre -mestre David Steiner na quinta -feira em sua primeira mensagem de vídeo para os funcionários do USPS. “Acredito na estrutura atual do Serviço Postal como uma entidade independente autofinanciamento do poder executivo”.
Steiner assumiu oficialmente o serviço de correio do país na terça -feira, cerca de quatro meses depois que Louis Dejoy deixou o cargo de mestre geral.
Ex -CEO da Waste Management, Steiner também atuou anteriormente no Conselho da Fedex. Questionado pela NPR Como Steiner – que possuía ações na FedEx pelo menos em setembro de 2024, de acordo com um documento de valores mobiliários – está lidando com as ações que poderiam apresentar um conflito de interesses financeiros, o porta -voz do USPS, David Walton
Ainda assim, o histórico de Steiner em um concorrente de transporte de USPS levantou preocupações de privatização entre os sindicatos de funcionários, que organizaram uma série de comícios em todo o país para protestar contra os apelos de Trump para revisar o serviço de correio do país.
Por enquanto, pelo menos, o novo esforço do Postmaster General no vídeo de quinta -feira para abordar o que ele chamou de “rumores” facilitou essas preocupações com alguns líderes sindicais.
“Estamos satisfeitos que o General do Postmaster Steiner tenha em particular e agora publicamente expressou seu apoio a um forte serviço postal público”, diz Brian Renfroe, presidente da Associação Nacional de Carteiras de Cartas, que representa transportadoras nas cidades, em comunicado.
O presidente da Associação Nacional de Cartas Rurais, Don Maston, diz: “As palavras são o que queremos ouvir. As ações falarão por si”.
Maston acrescenta que espera ver o USPS continuar tentando aumentar seus negócios de transporte marítimo sob Steiner. “E se virmos alguma indicação de que as coisas estão sendo transferidas para a UPS ou estamos voltando aos negócios com a FedEx de uma maneira que pode não ser algo que queremos ver, absolutamente teremos que ter problemas com isso”, observa ele.
A mensagem de vídeo de Steiner para trabalhadores postais acenou para o controverso plano de reorganização “entrega para a América”, de 10 anos, que Dejoy introduziu em 2021. Steiner disse que as mudanças nos últimos anos trouxeram o USPS “substancialmente mais perto das práticas de logística do setor privado” e melhorou sua competitividade em termos de preços e produtos de produtos. Ainda assim, Steiner observou que acha que o USPS “pode melhorar” e planeja “avaliar e determinar quais modificações” a abordagem do USPS “servirá melhor ao serviço postal, nossos funcionários e nossos clientes”.
O presidente Trump expressou apoio à venda dos serviços do USPS para uma empresa privada, um tipo de movimento que ele disse “não foi a pior idéia” que ele já ouviu. Em 2018, seu primeiro governo divulgou uma proposta de “privatização por meio de uma oferta pública inicial (IPO) ou venda a outra entidade”. Trump costumava apontar para as finanças problemáticas da agência de correio, que foram sobrecarregadas com declínios no envio e requisitos legais de benefícios de saúde pré-financiados para trabalhadores postais aposentados.
Privatizar, no entanto, provavelmente resultará em preços de remessa mais altos para o público e o serviço de correio reduzido para áreas rurais, alertaram analistas do setor. Em um relatório de 2018, uma força -tarefa no sistema postal dos EUA montado pelo primeiro governo Trump concluiu que a “rede de entrega abrangente do USPS que cobre todos os endereços do país é uma parte crítica da infraestrutura do país que não pode ser replicada por atores privados”.
Há também oposição bipartidária a privatizar o USPS no Congresso.
Nesta semana, o 14º Republicano da Câmara – deputado Dan Newhouse, de Washington – assinou uma resolução dizendo que o Congresso deveria garantir que o Serviço Postal permaneça uma agência federal independente e não seja privatizada. A resolução, que foi introduzida pelo deputado democrata Stephen Lynch, de Massachusetts, e atualmente está preso no comitê de supervisão da Câmara, agora tem 218 patrocinadores. Uma versão do Senado da resolução também possui um grupo bipartidário, mas menor, de apoiadores.
O Serviço Postal geralmente não recebe dólares de impostos para mantê -lo em funcionamento, confiando em suas vendas de carimbos e outras taxas de serviço.
Para ajudar a estabilizar suas finanças, o USPS aumentou o preço de um selo “Forever” de primeira classe no domingo em quase 7% a 78 centavos, entre outros aumentos. Embora seja um dos preços mais baixos do mundo para enviar uma carta internamente, também marca o sétimo aumento de preço pelo USPS nos últimos quatro anos.
Nota do editor: USPS é um defensor financeiro da NPR.
Editado por Benjamin Swasey