Na última terça-feira (17), foi lançada na Câmara dos Deputados a Frente Parlamentar em Defesa da BR-319, uma das principais vias de acesso à região amazônica e vital para o Estado de Rondônia. A deputada federal Cristiane Lopes (União – RO), é a vice-presidente da frente, tendo por presidente o deputado federal, Fausto Júnior (União – AM). Como representante do estado de Rondônia, a deputada federal assume papel crucial na busca por melhorias e alerta para os perigos da situação atual da BR-319.
Assinada por mais de 190 parlamentares à favor da criação da frente que será discutida, durante quatro anos, a necessidade da pavimentação, pois a BR-319 tem sido palco de preocupações crescentes devido às suas condições precárias.
No epicentro dessa batalha por melhorias está a deputada federal Cristiane Lopes que tem liderado esforços incansáveis para chamar a atenção da necessidade de reparos na rodovia além de ter protocolado vários ofícios aos órgãos competentes, como o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a fim de garantir que a BR-319 seja reabilitada.
“A BR-319 é mais do que uma rodovia; é um elo vital para a região amazônica e para o futuro de Rondônia. Estou determinada a garantir que todo empenho seja fortalecido, não apenas para o bem do Estado, mas para o bem de todo o Brasil, inclusive, recentemente, eu fiz uma indicação ao governo federal para que a pavimentação da BR-319 fosse incluída ao PAC, Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)”, pontuou.
Com cerca de 885 quilômetros de extensão, a 319 conecta as cidades de Porto Velho (RO) e Manaus (AM). No entanto, devido às condições precárias da rodovia, as viagens tornaram-se uma aventura arriscada, com impactos negativos significativos na economia, no transporte de mercadorias e, principalmente, na segurança dos cidadãos.
A parlamentar, desde o início do seu mandato, tem liderado uma campanha incansável para chamar a atenção à necessidade urgente de reparos na BR-319. “Já estive pessoalmente na sede do DNIT em Brasília e levei às mãos do diretor geral do órgão, Fabricio de Oliveira Galvão, diversos ofícios buscando soluções para os problemas enfrentados na rodovia”.
Ela destaca também a importância de revitalizar a rodovia para o desenvolvimento econômico e a segurança dos cidadãos, bem como para a preservação da Floresta Amazônica, até por que os benefícios de uma BR-319 reabilitada serão inúmeros.
“A melhoria das condições da estrada proporcionaria maior segurança para motoristas e passageiros, reduziria os custos de transporte de mercadorias, estimularia o turismo na região e facilitaria o escoamento de produtos agrícolas, contribuindo para o crescimento econômico de Rondônia e toda região amazônica”.
No entanto, sabe-se que a rodovia tem uma situação atual precária, além disso, os acidentes frequentes e a dificuldade de acesso a serviços de emergência podem resultar em perdas evitáveis. A falta de manutenção também tem um impacto negativo direto na economia, dificultando o comércio e a conectividade com a região Norte do Brasil.
No epicentro dessa batalha por melhorias está a deputada federal Cristiane Lopes que tem liderado esforços incansáveis para chamar a atenção da necessidade de reparos na rodovia além de ter protocolado vários ofícios aos órgãos competentes, como o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a fim de garantir que a BR-319 seja reabilitada.
“A BR-319 é mais do que uma rodovia; é um elo vital para a região amazônica e para o futuro de Rondônia. Estou determinada a garantir que todo empenho seja fortalecido, não apenas para o bem do Estado, mas para o bem de todo o Brasil, inclusive, recentemente, eu fiz uma indicação ao governo federal para que a pavimentação da BR-319 fosse incluída ao PAC, Programa de Aceleração do Crescimento (PAC)”, pontuou.
Com cerca de 885 quilômetros de extensão, a 319 conecta as cidades de Porto Velho (RO) e Manaus (AM). No entanto, devido às condições precárias da rodovia, as viagens tornaram-se uma aventura arriscada, com impactos negativos significativos na economia, no transporte de mercadorias e, principalmente, na segurança dos cidadãos.
A parlamentar, desde o início do seu mandato, tem liderado uma campanha incansável para chamar a atenção à necessidade urgente de reparos na BR-319. “Já estive pessoalmente na sede do DNIT em Brasília e levei às mãos do diretor geral do órgão, Fabricio de Oliveira Galvão, diversos ofícios buscando soluções para os problemas enfrentados na rodovia”.
Ela destaca também a importância de revitalizar a rodovia para o desenvolvimento econômico e a segurança dos cidadãos, bem como para a preservação da Floresta Amazônica, até por que os benefícios de uma BR-319 reabilitada serão inúmeros.
“A melhoria das condições da estrada proporcionaria maior segurança para motoristas e passageiros, reduziria os custos de transporte de mercadorias, estimularia o turismo na região e facilitaria o escoamento de produtos agrícolas, contribuindo para o crescimento econômico de Rondônia e toda região amazônica”.
No entanto, sabe-se que a rodovia tem uma situação atual precária, além disso, os acidentes frequentes e a dificuldade de acesso a serviços de emergência podem resultar em perdas evitáveis. A falta de manutenção também tem um impacto negativo direto na economia, dificultando o comércio e a conectividade com a região Norte do Brasil.
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“Considero o lançamento da frente um passo importante na necessidade urgente de ações para reabilitar esta via crucial e garantir que ela desempenhe seu papel no desenvolvimento sustentável da Amazônia. Quero também agradecer ao deputado Fausto Júnior pelo convite para compor a frente, além de ser uma porta-voz do povo rondoniense nessa empreitada, apresentando ao governo as possibilidades de revitalização nas partes problemáticas da rodovia”, concluiu.
Fonte: Assessoria
