Entre os projetos à BR, caso a privatização ocorra, estão novos investimentos, além de melhoria e duplicação da rodovia. Conforme o Ministério de Minas e Energia, o investimento será de cerca de R$ 11 bilhões.
A empresa que vencer a concessão terá o desafio de realizar, como por exemplo, projetos que foquem em melhorias na infraestrutura da BR-364. Ao todo, são mais de 800 quilômetros "no radar" da privatização, trecho esse que compreende entre Comodoro, no Mato Grosso, e Porto Velho.
A BR-364 é uma das principais rodovias federais de Rondônia – corta o estado de Norte a Sul. Além disso, é um dos principais corredores de escoamento de grãos da região.
Fonte: G1 RO
